2004年6月19日到6月25日，中国新疆维吾尔自治区科技经贸代表团访问了

俄罗斯西伯利亚联邦区，就在科技、经贸领域的合作达成了广泛的共识，

并签署了关于科技和经贸合作的多个协议。

    中国高速发展的经济需要能源支持。中亚的能源储量丰富，是仅次于中东和西伯利亚的世界第三大石油储积区。仅哈萨克斯坦的石油总储量为950—1170亿桶。中国的西部大开发为加强能源合作提供了新的机遇。中国实施西部大开发战略以来，“西气东输”、“西电东送”等重大工程相继开工建设，油气田大规模开发拉开序幕，输油气管道基础设施建设的力度逐步加大，全国输油气管网进一步完善，为建设区域性油气管道，加强能源合作，拓展油气消费市场，创造了十分有利的条件。成员国的能源合作也使中国增加了一个能源进口的来源，使能源进口多元化，有利于建立起能源储备体系。

    二、交通运输是经济互利合作的优先方向

    中亚油气管道和铁路交通的东向发展是中亚国家发展本国经济的必然选择，也为中国扩展中亚市场、密切同中亚国家的经济联系带来了新契机。中亚五国地处内陆，没有出海口，成为中亚国家发展对外经济合作、促进本国经济增长的长期制约因素。中亚现有的主要油气管道、公路、铁路始建于前苏联时期，多已老化，不能适应各国独立发展本国对外经济的需要。中亚国家希望修建经中国通向亚太地区的油气管线和陆路交通，开辟21世纪的丝绸之路，从而将中亚经济与世界经济融为一体。中亚油气管道和铁路、公路交通向中国的延伸，还将为中亚各国带来可观的过境收人。因此，中亚国家把铺设管道和完善交通领域的合作作为同中国开展互利合作的优先方向。塔吉克斯坦总统拉赫莫诺夫指出，“今天很难想象如果没有现代化的公路、铁路和交通通信网络，塔吉克斯坦共和国的政治经济文化独立会得到保障”。他认为建设库利亚布—霍罗格—阔勒买—喀喇昆仑公路，对塔和整个中亚地区经济发展有巨大推动作用，因为这条路经喀喇昆仑通往中国边境，再通往巴基斯坦、印度及其他亚洲国家，从而开辟通向大洋的出海口，成为连接中亚和世界的桥梁。目前，乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和中国正在加紧推进中—乌—吉三国之间的铁路和公路贯通工程。经伊尔克什坦口岸的中—吉—乌三国公路建设协定签署于1998年，现在中、乌境内路段基本完工，吉境内路段改建工程在积极进行之中。随着陆路交通的贯通，中国与中亚国家的经济交往与合作将达到一个新的水平。中—吉—乌铁路、公路的最终贯通还将拉动地区经济和贸易，促进旅游业，推进亚欧大陆间的经济和文化往来。

2001年9月9日，中国订购5架俄罗斯图-204-120C飞机。

其中3架由中国西南航空公司运营，

另两架由中国西北航空公司运营。

    另外，上海组织成员国还积极推动欧亚大陆桥建设。新亚欧大陆桥东起中国连云港、西至荷兰鹿特丹，以古丝绸之路为主干，横贯亚欧大陆，是当前亚欧国家实现经济协调发展的主要经济纽带之一。

2004年11月26日，中国与哈萨克斯坦在乌鲁木齐签署了协议，

双方决定在2005年新开通12条国际客货运输线路。

    中国政府在实施西部大开发战略中提出，要依托新亚欧大陆桥交通干线和中心城市，以线串点，以点带面，有计划、有重点的推进西部大开发。新亚欧大陆桥的建设使中国通过中亚将货物运往欧洲则可大大缩短运输距离，降低出口成本。同时，也可促进中国与中亚国家的经济发展。

2005年5月30日，上海合作组织成员国电信专家培训班在中国北京结业。

    三、通讯领域的合作方兴未艾

    中国同中亚国家在通信领域的合作具有较强的互补性。中国有着国际先进水平的通信设备和技术。经济转型过程中的中亚国家则在全面加速电信行业的私有化和现代化进程。中国同哈萨克斯坦等国家已经计划铺设亚欧国际光缆通信线路。中国与中亚国家在通信领域的成功合作又将进一步推动彼此贸易的往来和发展。

哈萨克斯坦客户参观2003莫斯科电信展中国中兴通讯展台。

    四、农业技术交流合作进展快，潜力巨大

    中国是传统的农业生产大国，在种植业、养殖业和农产品加工方面积累了丰富的经验并拥有当今世界一流的技术。近年来中亚国家在引进中国农业经验和技术方面取得了喜人的成绩。塔吉克斯坦在引进新疆天业集团的地膜覆盖技术和膜下滴灌技术后，农业生产收效显著，棉花单位面积产量明显提高，农膜棉田面积逐年扩大。2003年新疆天业集团在塔实验区建设了万亩滴灌田。此外，中国在治理土壤退化和沙漠化方面积累了丰富经验。中亚地区土地沙漠化问题较为突出。在乌兹别克斯坦3/4的土地是草地、沙漠和半沙漠。针对土壤退化问题，中亚国家在努力探讨借鉴中国经验，进行改良土壤方面的合作。

中国新疆天业公司正在生产滴灌产品。