丰田汽车中国事务所 服部悦雄 总代表

二○○六年四月二十一日

    各位领导，各位来宾，

    女士们，先生们：

    大家晚上好！

    我是丰田汽车公司中国事务所总代表服部悦雄。

    今天很高兴有机会出席博鳌会议，就《中国汽车市场展望与可持续发展》这一话题同大家讨论。

    众所周知，中国汽车市场的快速发展同中国经济的快速发展密不可分。

    经过20年的改革开放，中国经济迅猛发展。

    汽车市场也随经济形式不断壮大。

    到1992年，中国的汽车年产量经过40年时间达到第一个100万辆后，

    增长幅度不断加快。到第四、第五个100万辆时，分别仅用了1年时间。

    且05年依然保持强劲势头。

    2003年，中国的汽车销售量超过德国，跃居世界第三位。 2005年中国的汽车销售量已经达到576万台，同第二位日本仅有9万台的差距。

    今后一段时间内，中国的汽车市场将随中国的经济增长继续保持强劲增长势头。2010年的销量将达到900万台左右。

    但在汽车市场高速发展的同时也带来了负面影响。

    首先是能源短缺。自1993年起中国成为石油净进口国，目前的石油进口依存度已经达到30%以上。据国家信息中心预测，到2010年石油进口依存度将上升至44%。目前机动车石油消耗量占总量的35%，到2010年将上升到43%。

    (注:中国的石油中汽油产出比约为20%左右)

    而世界的能源局势也十分严峻。

    根据美国矿山局预测，如果以石油年产增幅可以达到5%这一乐观数字推算，世界石油还可以使用大约120年。而如果年产量只能达到目前的95%的话，则意味着世界石油70年后将枯竭。

    因此，通过降低车用能源消耗而缓解石油供给问题已经成为汽车行业无法回避的责任。

    另一方面，由汽车所带来的污染也不容乐观。

    根据2002年的调查数据显示，在北京、上海、天津、成都的大气污染物中，机动车排放分担率就已经超过50%，部分指标甚至接近100%。

    据国家信息中心测算，2005年中国机动车排气污染在城市大气污染中所占平均比率已上升到79%。

    此外，交通堵塞、交通事故也是汽车普及带来的社会问题。在此不作赘述。

    为有效缓解能源环境问题，包括中国在内的各国政府采取了一系列的政策措施。

    首先，在中国，国家宏观经济政策中明确规定了各项节能环保要求。

    在今年发布的《国民经济和社会发展第十一个五年规划》中再次明确了建设资源节约型社会及环境友好型社会的目标；

    在《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中，在节能、环保、新能源（混合动力、燃料电池）等领域均设定了重大课题；

    在《节能中长期专项规划》中明确提出到2010年，汽车的平均油耗由2000年的9.5L/100km降至8.2～6.7L/100km的目标。

    在汽车相关政策方面，政府有关部门先后发布了《乘用车燃料消耗量限值》、国家第III、IV阶段排放标准、《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》等一系列标准和法规。

    财政部也在最近调整了汽车消费税税率，以排量大小确定消费税税率，鼓励小排量汽车发展。

    这些政策或反映在生产环节，或反映在消费使用环节。有些是强制性限制措施，有些是用经济杠杆、鼓励性政策引导消费。

    在日美欧，则有更丰富的配套政策措施。

    来看一下日本〔点击〕、欧洲〔点击〕、美国〔点击〕的详细情况,

    如图表所示，通过对各国政策的分类可以看出，日、美、欧国家均把政策实施对象细分为生产企业和消费者两类；同时对厂家和消费者又分别采用了限制性政策、增减税政策、补贴等综合手段。

    而通过对日美欧各国环保车普及促进政策进行进一步研究我们发现了以下两个特点:

    ①各国均对生产环节的限制性政策和消费使用环节的优惠政策进行有机有效的组合。

    ②国家、地方政府通过增加新的财政预算额度来实施税收优惠和补贴政策。

    因此我们认为，为了解决汽车在发展过程中产生的问题，应该积极借鉴日美欧各国行之有效的经验，以使中国的汽车产业顺利解决环境、能源问题，实现可持续发展。

    最后，我也想借此机会向大家介绍一下丰田汽车在节能、环保方面的努力。

    实现汽车的节能环保一直是丰田追求的目标。

    因此丰田汽车也一直在通过对汽、柴油发动机的革新、对电动汽车、替代能源等新技术的研发不断朝终极环保汽车方向努力。

    这一努力的代表就是混合动力技术。

    自1997年丰田汽车生产、销售了世界上第一台混合动力汽车普锐斯(Prius)，并随后在多种车型上搭载了混合动力技术。根据截止到2005年10月的统计，丰田的混合动力汽车已经累计销售了51万台。

    为了使混合动力这一先进的节能、环保技术服务于中国，2004年，丰田汽车同一汽集团在长春设立了生产Prius的合资企业，2005年Prius正式下线，这是混合动力汽车首次在海外进行生产。

    除了开发环保节能产品外，丰田还在中国开展植树、环保奖等环境方面的社会公益活动。

    上图是从2001年开始的丰宁县防止沙漠化植树造林活动。

    而为了加强大众环保意识，丰田从2005年起同共青团中央等部门共同实施了“中国青年丰田环境保护奖”活动。

    同时丰田汽车还在交通安全、人才培养等方面积极开展着多种多样的社会公益活动。

    “通过汽车，创造富裕社会”是丰田不断追求的目标。

    我们坚信，在中国政府和各界的努力下，中国汽车产业一定会持续保持持续、健康的发展。

    丰田汽车愿意为此贡献自己的微薄之力。

    谢谢大家！