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上海世博会专用隧道——西藏南路隧道全线贯通

       8月20日,“雄鹰1号”盾构掘进机顺利穿越黄浦江底。

8月20日,“雄鹰1号”盾构掘进机顺利穿越黄浦江底。 

    昨天(8月20日)上午9时20分,上海城建市政二公司建设者操纵“雄鹰1号”盾构掘进机顺利穿越黄浦江底,此举意味着上海世博会唯一的一条专用隧道——西藏南路隧道胜利实现贯通。到明年6月,这条世博专用通道将实现“世博会园区内隧道先行通车”,世博会后将向社会开放,有望通行公交车,市民往返浦江两岸将更便捷。

    西藏南路隧道处在卢浦大桥和南浦大桥之间,其独特之处在于,是黄浦江所有隧道中唯一设置有匝道的隧道。市政二公司有关人士介绍说,黄浦江上的其他隧道都以直线通道出口并进入地面,而西藏南路隧道除了直线通道出口进入地面外,还在浦西浦东隧道出口处分别设置有匝道,直接通往两岸世博园区,这两个匝道世博会以后将关闭。据悉,世博会后,西藏南路隧道的两个进出口将向社会开放,它们分别通往浦西西藏南路和浦东高科西路。

    西藏南路隧道可满足世博园区每小时6万-7万人次的越江需求。该隧道为越江次干道,未来可通行公交车。隧道排烟风塔的设计具有欧洲古典建筑样式,与老江南造船厂的历史建筑相协调。与已经建成的其他隧道有所不同的是,西藏南路隧道首次引进了太阳能节能技术——在隧道进出口处的“光过渡段”顶层设置太阳能采热板,可以用来发电,为隧道内部的部分路段提供照明。

 
  
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